Grève transports
En ce qui concerne la RATP, il n'y a pas de changement ce soir, d'après les infos : quelques perturbations sans grande gravité.Message original: Thierry39
La CGT renonce à la grève de mercredi à la RATP mais appelle à des "actions locales". La grève est maintenue jeudi à la SNCF.
La SNCF a, quant à elle, renoncé à son préavis pour Jeudi.
-
Moulin à rata
- Cancoillotte Addict
- Messages : 4373
- Enregistré le : ven. 29 déc. 2006, 20:56
- Localisation : Paris
Heuuu... je vais essayer de le dire en francais alors 
Ayant besoin de me rendre de ma Suisse à la petite France ce soir, j'avais prévu de prendre le car (vallorbe-Frasne) à la place du tgv (lausanne-Frasne).
Pour cela, je dois partir plus tot du travail et me faire conduire jusqu'à Vallorbe, ce qui n'est point pratique.
J'avais acheter mon billet dimanche, et donc pour finir il y a plu de grève.
Et je dis donc, que j'ai fait une économie car le car est 3€ et le voyage en tgv 17 €.
Fin de l'histoire.
Capich??
Ayant besoin de me rendre de ma Suisse à la petite France ce soir, j'avais prévu de prendre le car (vallorbe-Frasne) à la place du tgv (lausanne-Frasne).
Pour cela, je dois partir plus tot du travail et me faire conduire jusqu'à Vallorbe, ce qui n'est point pratique.
J'avais acheter mon billet dimanche, et donc pour finir il y a plu de grève.
Et je dis donc, que j'ai fait une économie car le car est 3€ et le voyage en tgv 17 €.
Fin de l'histoire.
Capich??
-
Domi
- Cancoillotte Addict
- Messages : 8052
- Enregistré le : mar. 26 sept. 2006, 12:31
- Localisation : SPM
- Contact :
Donc Combien a-tu economisé?Message original: Baabizz
Heuuu... je vais essayer de le dire en francais alors
Ayant besoin de me rendre de ma Suisse à la petite France ce soir, j'avais prévu de prendre le car (vallorbe-Frasne) à la place du tgv (lausanne-Frasne).
Pour cela, je dois partir plus tot du travail et me faire conduire jusqu'à Vallorbe, ce qui n'est point pratique.
J'avais acheter mon billet dimanche, et donc pour finir il y a plu de grève.
Et je dis donc, que j'ai fait une économie car le car est 3€ et le voyage en tgv 17 €.
Fin de l'histoire.
Capich??
e nFranc Suisse, et en Euros?
Bon puis le petite France c'est chez le Beuillot............
-
Moulin à rata
- Cancoillotte Addict
- Messages : 4373
- Enregistré le : ven. 29 déc. 2006, 20:56
- Localisation : Paris
-
Thierry39
- Cancoillotte Addict
- Messages : 10702
- Enregistré le : jeu. 13 juil. 2006, 14:00
- Localisation : Belfort, TdB
- Contact :
LE PAYS
http://www.lalsace.fr
Franche-Comté
TER Un collectif d'usagers dénonce les perturbations
Selon le collectif des usagers, les trains régionaux ont été perturbés douze jours durant au mois de novembre. Photo Jean Becker
Une cinquantaine d'usagers des TER entre Belfort et Besançon, se sont réunis dans un collectif pour exprimer leur ras-le-bol des perturbations, grèves et autres désagréments. Ils ont écrit au directeur régional de la SNCF.
« Nous avons été victimes en octobre, et plus particulièrement en novembre dernier, des grèves régionales et nationales provoquées par les agents de la SNCF, expliquent les usagers dans une lettre ouverte. Sur le seul mois de novembre, plus de 12 jours de perturbations ont été enregistrés. »
Un dédommagement ?
Au regard des faibles moyens de transport de substitution mis en place durant ces jours difficiles, le comité d'usagers souhaite exprimer aujourd'hui son vif mécontentement et affirmer ses droits.
« Entretiens d'embauche et réunions professionnelles annulés, jours de congés imposés, retards et attentes, affection du pouvoir d'achat lié aux dépenses personnelles (frais d'autoroute et de carburant), fatigue et stress, manque d'informations, les motifs, loin d'être exhaustifs, ne manquent pas pour justifier les raisons de notre mobilisation. »
Concernant les indemnisations des usagers, « otages une fois de plus des vicissitudes des transports publics », le collectif rappelle que la direction de la SNCF annonçait, le 23 novembre, l'indemnisation en raison des jours de grève subis, avec des dédommagements en fonction de l'ampleur des perturbations subies.
Ainsi, la SNCF précise que pour les usagers des TER, « le prix des abonnements mensuels, de travail et étudiant, pour le mois de janvier, fait l'objet d'une réduction définie pour chaque région, en fonction des services réalisés pendant la période de grève. Le calcul du montant est fait en fonction du nombre de jours où le service, en combinant l'offre train et l'offre bus, a été très fortement perturbé ».
Face aux disparités affichées par les grilles régionales d'indemnisation (10 % proposés par le TER de Franche-Comté, 40 % pour le TER Aquitaine), bien que le trafic ait été également extrêmement faible, voire inexistant avec la mise en place de moyens de substitution totalement inadaptés tant en capacité des places proposées, qu'au niveau des horaires absolument fantaisistes eu égard à la réalité horaire quotidienne des travailleurs et étudiants empruntant la ligne Belfort/Besançon (nombre de cars au départ de Belfort insuffisants et déjà complets à l'arrivée à Montbéliard, horaires des 2 trains matinaux aberrants : 5 h 26 et 8 h 26 !) les usagers revendiquent un remboursement du billet estimé à 40 %, correspondant aux 12 jours d'abonnement non utilisés.
« En effet, faut-il être chômeurs ou retraités pour se dire satisfaits de ces pseudo-moyens de substitution ? Certes les TER mis en place le soir permettaient le retour des usagers n'ayant pas pu se rendre au travail le matin ! »
« Nous n'entendons plus demeurer les otages de toutes revendications et guerres intestines de la SNCF. Le droit de grève est certes légal, nous ne le contestons pas, mais il n'en demeure pas moins illégal d'empêcher les personnes de travailler. Nous serions en droit de porter plainte contre la SNCF pour entrave à la liberté du travail. »
« Nous attentons de vous, M. le directeur régional, la confirmation écrite de la mise en application de la réduction calculée en fonction du nombre de jours de perturbation pour le renouvellement de nos abonnements de février, et ce, avant le 25 janvier. À défaut de quoi, nous lancerons à notre tour, dès février, un mouvement de grève sans précédent, en invitant les usagers à boycotter leurs abonnements de février. »
Ce collectif a la ferme intention de structurer, de développer ce mouvement et d'assurer sur le long terme la pérennisation indispensable afin que ses revendications soient entendues.
A.R.
http://www.lalsace.fr
Franche-Comté
TER Un collectif d'usagers dénonce les perturbations
Selon le collectif des usagers, les trains régionaux ont été perturbés douze jours durant au mois de novembre. Photo Jean Becker
Une cinquantaine d'usagers des TER entre Belfort et Besançon, se sont réunis dans un collectif pour exprimer leur ras-le-bol des perturbations, grèves et autres désagréments. Ils ont écrit au directeur régional de la SNCF.
« Nous avons été victimes en octobre, et plus particulièrement en novembre dernier, des grèves régionales et nationales provoquées par les agents de la SNCF, expliquent les usagers dans une lettre ouverte. Sur le seul mois de novembre, plus de 12 jours de perturbations ont été enregistrés. »
Un dédommagement ?
Au regard des faibles moyens de transport de substitution mis en place durant ces jours difficiles, le comité d'usagers souhaite exprimer aujourd'hui son vif mécontentement et affirmer ses droits.
« Entretiens d'embauche et réunions professionnelles annulés, jours de congés imposés, retards et attentes, affection du pouvoir d'achat lié aux dépenses personnelles (frais d'autoroute et de carburant), fatigue et stress, manque d'informations, les motifs, loin d'être exhaustifs, ne manquent pas pour justifier les raisons de notre mobilisation. »
Concernant les indemnisations des usagers, « otages une fois de plus des vicissitudes des transports publics », le collectif rappelle que la direction de la SNCF annonçait, le 23 novembre, l'indemnisation en raison des jours de grève subis, avec des dédommagements en fonction de l'ampleur des perturbations subies.
Ainsi, la SNCF précise que pour les usagers des TER, « le prix des abonnements mensuels, de travail et étudiant, pour le mois de janvier, fait l'objet d'une réduction définie pour chaque région, en fonction des services réalisés pendant la période de grève. Le calcul du montant est fait en fonction du nombre de jours où le service, en combinant l'offre train et l'offre bus, a été très fortement perturbé ».
Face aux disparités affichées par les grilles régionales d'indemnisation (10 % proposés par le TER de Franche-Comté, 40 % pour le TER Aquitaine), bien que le trafic ait été également extrêmement faible, voire inexistant avec la mise en place de moyens de substitution totalement inadaptés tant en capacité des places proposées, qu'au niveau des horaires absolument fantaisistes eu égard à la réalité horaire quotidienne des travailleurs et étudiants empruntant la ligne Belfort/Besançon (nombre de cars au départ de Belfort insuffisants et déjà complets à l'arrivée à Montbéliard, horaires des 2 trains matinaux aberrants : 5 h 26 et 8 h 26 !) les usagers revendiquent un remboursement du billet estimé à 40 %, correspondant aux 12 jours d'abonnement non utilisés.
« En effet, faut-il être chômeurs ou retraités pour se dire satisfaits de ces pseudo-moyens de substitution ? Certes les TER mis en place le soir permettaient le retour des usagers n'ayant pas pu se rendre au travail le matin ! »
« Nous n'entendons plus demeurer les otages de toutes revendications et guerres intestines de la SNCF. Le droit de grève est certes légal, nous ne le contestons pas, mais il n'en demeure pas moins illégal d'empêcher les personnes de travailler. Nous serions en droit de porter plainte contre la SNCF pour entrave à la liberté du travail. »
« Nous attentons de vous, M. le directeur régional, la confirmation écrite de la mise en application de la réduction calculée en fonction du nombre de jours de perturbation pour le renouvellement de nos abonnements de février, et ce, avant le 25 janvier. À défaut de quoi, nous lancerons à notre tour, dès février, un mouvement de grève sans précédent, en invitant les usagers à boycotter leurs abonnements de février. »
Ce collectif a la ferme intention de structurer, de développer ce mouvement et d'assurer sur le long terme la pérennisation indispensable afin que ses revendications soient entendues.
A.R.
Tu m'prends t'y pour un idiot, de pas m'être renseigné là-d'ssus ? Un litre de vin chaque midi qu'on a droit ! et la chopine le soir !
-
Moulin à rata
- Cancoillotte Addict
- Messages : 4373
- Enregistré le : ven. 29 déc. 2006, 20:56
- Localisation : Paris
Oh ? Une réduction ? Ca arrive ça ? 
J'ai eu peur en voyent le sujet relancé, je me suis dit "oh nan ça y est les syndicats remettent ça je vais devoir supporter les embouteillages..."
Me voilà rassurée et d'ailleurs je soutiens le collectif parce qu'on ne se plaint pas assez je trouve
J'ai eu peur en voyent le sujet relancé, je me suis dit "oh nan ça y est les syndicats remettent ça je vais devoir supporter les embouteillages..."
Me voilà rassurée et d'ailleurs je soutiens le collectif parce qu'on ne se plaint pas assez je trouve
Belfortaine de naissance, exilée en banlieue parisienne
Cuisiner suppose une tête légère, un esprit généreux et un coeur large. Paul Gauguin
Cuisiner suppose une tête légère, un esprit généreux et un coeur large. Paul Gauguin
-
Domi
- Cancoillotte Addict
- Messages : 8052
- Enregistré le : mar. 26 sept. 2006, 12:31
- Localisation : SPM
- Contact :
Perturbations en Bourgogne et en Franche-Comté
http://bourgogne-franche-comte.france3.f
jusqu'à demain huit heures, la CGT appelle les cheminots à la grève pour protester contre la réforme du frêt.
C'est le premier mouvement social depuis l'entrée en vigueur de la loi sur le service minimum. La direction de la SNCF annonce des pertutrbations assez réduites.
Hormis le TGV Besançon Roissy qui ne circulera pas, le service est normal pour les trains à grande vitesse, comme pour les trains CORAIL.
C'est sur le trafic TER que l'impact de cette grève est le plus important. En moyenne, en Bourgogne comme en Franche-Comté, prévoyer 2 laisons TER sur 3.
Un service de substitution est assuré par car sur quelques destinations. En Franche-Comté : Dole-Saint-Claude et Dole-Pontarlier. En Bourgogne : Montchanin-Paray le Monial et Autun-Etang).
Info-trafic sncf :
http://www.ter-sncf.com/franche_comte
http://www.ter-sncf.com/bourgogne
Numéro Verts :
0 800 802 479 pour les TER Franche-Comté
0 800 10 2004 pour les TER Bourgogne.
http://bourgogne-franche-comte.france3.f
jusqu'à demain huit heures, la CGT appelle les cheminots à la grève pour protester contre la réforme du frêt.
C'est le premier mouvement social depuis l'entrée en vigueur de la loi sur le service minimum. La direction de la SNCF annonce des pertutrbations assez réduites.
Hormis le TGV Besançon Roissy qui ne circulera pas, le service est normal pour les trains à grande vitesse, comme pour les trains CORAIL.
C'est sur le trafic TER que l'impact de cette grève est le plus important. En moyenne, en Bourgogne comme en Franche-Comté, prévoyer 2 laisons TER sur 3.
Un service de substitution est assuré par car sur quelques destinations. En Franche-Comté : Dole-Saint-Claude et Dole-Pontarlier. En Bourgogne : Montchanin-Paray le Monial et Autun-Etang).
Info-trafic sncf :
http://www.ter-sncf.com/franche_comte
http://www.ter-sncf.com/bourgogne
Numéro Verts :
0 800 802 479 pour les TER Franche-Comté
0 800 10 2004 pour les TER Bourgogne.
-
Domi
- Cancoillotte Addict
- Messages : 8052
- Enregistré le : mar. 26 sept. 2006, 12:31
- Localisation : SPM
- Contact :
Re: Grève transports
Préavis de grève dans les transports pour le 22 mai
15/05/2008
.
Huit syndicats de la SNCF et trois de la RATP entendent protester contre l'allongement de la durée de cotisation.
Sept syndicats de la SNCF ont déposé un préavis de grève pour le 22 mai. Le préavis commun CGT-CFDT-FO-CFTC-Sud-Rail-Unsa-CFE-CGC court du mercredi 21 mai à 20 heures au vendredi 23 mai à 8 heures.
Il s'ajoute à l'appel lancé mercredi par la Fgaac (conducteurs autonomes), deuxième syndicat chez les agents de conduite de la SNCF, pour la même date.
A l'instar de la Fgaac, les sept syndicats protestent contre la réforme des retraites, et en particulier contre l'allongement de la durée de cotisation à 41 ans. Ils «exigent l'arrêt de l'allongement de la durée de cotisation pour percevoir une retraite pleine et entière» mais aussi «la réouverture des négociations salariales».
Trois syndicats de la RATP sur huit dont le premier, la CGT, ainsi que FO et la CFDT, ont également appelé les agents à la grève le même jour, pour ces mêmes raisons. Sud-RATP et CFE-CGC appellent simplement les agents à se joindre aux manifestations, mais ne déposent pas de préavis de grève.
Le jeudi 22 mai est la date d'une mobilisation unitaire des confédérations syndicales sur ce thème. La grève doit «permettre aux cheminots de participer aux initiatives interprofessionnelles », selon les sept syndicats de la SNCF.
.
15/05/2008
.
Huit syndicats de la SNCF et trois de la RATP entendent protester contre l'allongement de la durée de cotisation.
Sept syndicats de la SNCF ont déposé un préavis de grève pour le 22 mai. Le préavis commun CGT-CFDT-FO-CFTC-Sud-Rail-Unsa-CFE-CGC court du mercredi 21 mai à 20 heures au vendredi 23 mai à 8 heures.
Il s'ajoute à l'appel lancé mercredi par la Fgaac (conducteurs autonomes), deuxième syndicat chez les agents de conduite de la SNCF, pour la même date.
A l'instar de la Fgaac, les sept syndicats protestent contre la réforme des retraites, et en particulier contre l'allongement de la durée de cotisation à 41 ans. Ils «exigent l'arrêt de l'allongement de la durée de cotisation pour percevoir une retraite pleine et entière» mais aussi «la réouverture des négociations salariales».
Trois syndicats de la RATP sur huit dont le premier, la CGT, ainsi que FO et la CFDT, ont également appelé les agents à la grève le même jour, pour ces mêmes raisons. Sud-RATP et CFE-CGC appellent simplement les agents à se joindre aux manifestations, mais ne déposent pas de préavis de grève.
Le jeudi 22 mai est la date d'une mobilisation unitaire des confédérations syndicales sur ce thème. La grève doit «permettre aux cheminots de participer aux initiatives interprofessionnelles », selon les sept syndicats de la SNCF.
.