Une inscription ...

Message par **obelix** » ven. 14 sept. 2007, 21:12

Message original: chauvin
Moi je sais!!! moi je sais!!! c'est pour le 219ème anniversaire du siège de Dole

Tu n'est pas si loin que ça, Chauvin! Puisqu'à l'origine de ces travaux, il y a eu la destruction du clocher renaissance de la collègiale pendant le siège de 1636 . En effet depuis le clocher les Dolois voyaient la totalité des lignes ennemies . Du coup, les français se sont acharnés à le détruire . Et un soir de grand vent le haut du clocher s'est écroulé ...

Message par **Murie** » sam. 15 sept. 2007, 23:50

Arrivée du chemin de fer, en 1855... mais je ne vois pas le rapport ?

Message par **obelix** » dim. 16 sept. 2007, 9:15

Transformer la collègiale en gare Saint-lazarre! C'est une bonne idée Murie! Mais c'est pas ça! C'est plus simple, c'est comme le port-salut ...

Mais, il y a pourtant un lien, puisque c'est dans la seconde moitié du XIXème que se sont déroulés la plupart des grand travaux de la ville de Dole . C'est dû au formidable essor de l'industrie de l'époque! C'est alors que la ville qui était encore enserrée dans les vestiges de ses remparts, s'est ouverte (construction de la rampe de "la Bedugue", percée de l'avenue de la gare, ouverture de la rue du gouvernement, érection du quai pasteur ... etc) .

Le port-salut, c'est un indice, un vrai ... A+

Message par **Angusdels** » dim. 16 sept. 2007, 18:21

Création du canal ?

Message par **obelix** » dim. 16 sept. 2007, 19:21

Non Angus!

Le port-salut c'est un fromage! A l'époque ou j'étais encore en culotte courte, il existait une pub dont le slogan était :

- C'est marqué dessus, comme le "port salut" .

*** Message édité par obelix le 16/09/2007 19:22 ***

Message par **Angusdels** » dim. 16 sept. 2007, 19:43

Le clocher ?

Message par **obelix** » dim. 16 sept. 2007, 19:47

Un peu plus bas!

Message par **Angusdels** » dim. 16 sept. 2007, 20:38

Le truc qui sert à monter avec les escaliers dedans ?

Message par **Murie** » dim. 16 sept. 2007, 20:43

C'est énervant, hein ?

Message par **obelix** » dim. 16 sept. 2007, 20:57

non pas les escaliers! La date est marquée sur la partie qui a subi les travaux!!!

Message par **aigle250** » ven. 21 sept. 2007, 18:06

un puit ?

Message par **mandarine-25** » ven. 21 sept. 2007, 21:33

Cest gravé sur l'un des contre-fort du clocher ; par toi, parce ce que tu l'a rénové ?
En te relisant c'est ce que j'ai compris...

Message par **Moulin à rata** » ven. 21 sept. 2007, 22:31

L'horloge ?

Message par **obelix** » dim. 23 sept. 2007, 10:35

Message original: mandarine-25

Cest gravé sur l'un des contre-fort du clocher ; par toi, parce ce que tu l'a rénové ?
En te relisant c'est ce que j'ai compris...

Tout simplement, Mandarine, tu as trouvé! Sauf que ce n'est pas moi qui ai rénové les contreforts du clocher de la collégiale en 1855! Tu me vieillis légèrement!

le symbole est la signature des maçons ou tailleurs de pierre qui ont travaillé à la rénovation du clocher.

Ces travaux ont étés interompus pour une raison que j'ignore, en 1855 . En effet, en 1853 et 1854 les socles de statues qui ornent le porche du clocher ont étés retaillés mais jamais posés!
Ils sont, à l'heure actuelle, exposés dans la cour d'honneur du college de l'arc à Dole . Je pense être un des seuls à le savoir, dommage parce que les anciens sont très endommagés et mériteraient d'être remplacés . Je ne vous cache pas que je voudrais participer à cette opération et pourquoi pas aposer ma signature sur une date du deuxième millénaire ...

Message par **mandarine-25** » lun. 24 sept. 2007, 21:13

Savais tu que le nom de Dole vient du vieux 'germain' "Thor" qui signifie Porte ?
(wikipedia)

Message par **lionel** » lun. 24 sept. 2007, 22:11

Pâûrte !

Message par **obelix** » mar. 25 sept. 2007, 19:02

Message original: mandarine-25

Savais tu que le nom de Dole vient du vieux 'germain' "Thor" qui signifie Porte ?
(wikipedia)

J'en ai entendu parler, mais je pense plutôt, que le nom de Dole vient de dolline (depression du terrain dans un paysage karstique) . Dole est située au bord de la plaine du Doubs, à l'endroit ou celle-ci est la plus étroite du secteur . C'était donc le lieu idéal pour construire un pont . De plus, la ville est batie autour d'une dépression, qui s'apparente à une dolline ...