Une JUVA 4 [Lons-le-Saunier - 39]

[Le riolu]

Alors, vous qui vous y connaissez en bagnole; Vous pourrez toujours me dire le modèle, moi je n'en sais rien.
Mais comme j'ai bien l'impression qu'elle ne bouge pas, peut ètre pourriez vous dire où elle se trouve (je ne parle pas des plots, mais de l'endroit) La ville : 1 point. l'endroit + précis : 1 autre.

[dondon]

salut

chez Lionel ???

à+

[Le riolu]

1 10 !

[pieradam]

je pourrais apporter quelques indications concernant ce véhicule.
La juvaquatre appelée par les pros de l'auto " la juva "a été produite par la R.N.U.R.de 1938 à 1948,dotée d'un moteur de 4 cv 4 cylindres et cosommant 7 l au 100.
Elle repris du service en 1956 dotée d'un moteur de 5cv,celui de la dauphine,et fut produite sous le nom de " dauphinoise ".
En ce qui concerne la (juva) du cliché,elle me fait sourire pour 2 raisons,parce que j'ai bien connu le chauffeur de cette voiture,qui travaillait à la fromagerie Vagne à Poligny.
Le 2eme sourire,c'est que cette voiture,a beaucoup été modifiée,par les roues déjà,qui sont des roues dites de style,qui équipaient les R 12.
Les clignotants avants n'éxistent pas d'origine sur ces automobiles.
c'est sûr une Juva ou Dauphinoise,mais revue et corrigée.
Cette Juvaquatre a remplacée la Celtaquatre,de8 cv,4 cylindres,8l au 100, qui fut produite de 1934 à 1938.

[gfbertrand]

Je ne vais pas être très précis dans les dates, mais je me souviens avoir vu une juva 4 à la gendarmerie de Réchesy ('TdB) entre 1956 et 1960.

[Le riolu]

je pourrais apporter quelques indications concernant ce véhicule.
La juvaquatre appelée par les pros de l'auto " la juva "a été produite par la R.N.U.R.de 1938 à 1948,dotée d'un moteur de 4 cv 4 cylindres et cosommant 7 l au 100.
Elle repris du service en 1956 dotée d'un moteur de 5cv,celui de la dauphine,et fut produite sous le nom de " dauphinoise ".
En ce qui concerne la (juva) du cliché,elle me fait sourire pour 2 raisons,parce que j'ai bien connu le chauffeur de cette voiture,qui travaillait à la fromagerie Vagne à Poligny.
Le 2eme sourire,c'est que cette voiture,a beaucoup été modifiée,par les roues déjà,qui sont des roues dites de style,qui équipaient les R 12.
Les clignotants avants n'éxistent pas d'origine sur ces automobiles.
c'est sûr une Juva ou Dauphinoise,mais revue et corrigée.
Cette Juvaquatre a remplacée la Celtaquatre,de8 cv,4 cylindres,8l au 100, qui fut produite de 1934 à 1938.

je me doutais bien qu'un cancoillaunaute m'épaterait. je te soulève mon
Tu as connu son chauffeur ?
Quel est le véhicule sur leur pub ?

[Le riolu]

Je ne vais pas être très précis dans les dates, mais je me souviens avoir vu une juva 4 à la gendarmerie de Réchesy ('TdB) entre 1956 et 1960.

On va commencer par éliminer le territoire.

[pieradam]

J'opterais pour une dauphinoise,plus que une juva,étant donné déjà la possibilité d'adaptation des roues précitées,qui n'auraient pous des raisons techniques pratiquement impossible,sans modifications très importantes,car il faut savoir qu'entre les 1eres juva et les dernières dauphinoises il s'est passé 20 ans.
La juva s'est quand même déclinée en 5 versions + véhicules spéciaux.
A savoir :Berline 4 portes,Coach2 portes tolé,coupe décapotable,fourgonette tolée,et breack vitrée.
Le berlines 4 portes ont les portes avant s'ouvrant de l'avant vers l'arrière,et toutes les autres versions ,de l'arrière vers l'avant.
Pour les juva de la gendarmerie, c'est tout à fait vrai,car c'était leur véhicule de prédilection,je les vois encore avec leur gigantesque antenne allant de l'arrère vers l'avant,coubée vers l'avant,et retenue par deux tendeurs fixés sur le pare-chocs avant.
Sur les premières juva ,pas de clignotants du tout (on tend le bras quand on tourne)sur la dauphinoise il n'y a que les clignoteurs latéraux,
De suite après la guerre,on commence à voir des véhicules colorés,c'est à dire autres que noirs.
Point faible de la juva,la suspension,trop souple,trop longue ,trop fine,d'ou rupture fréquente des lames de ressorts,le constructeur modifiera celà avec la dauphinoise,avec des ressorts transversaux,au lieu de latèraux.
Là il faut que j'arrète,car je crois bien que la remplaçante arrive,c'est la 4 L,mais là c'est unz autre histoire !!!!!!!!!!

[pieradam]

Je ne vais pas être très précis dans les dates, mais je me souviens avoir vu une juva 4 à la gendarmerie de Réchesy ('TdB) entre 1956 et 1960.

On va commencer par éliminer le territoire.

c'est sûrement une dauphinoise.

[Le riolu]

c'est sûrement une dauphinoise.

Nous nous &garons ...
Bon garons nous!
Je vous assure que l'ai prise de nuit (hum .... ) dans une ville comtoise.

[obelix]

Chateau-Chalon ???

[Le riolu]

Chateau-Chalon ???

Tu as bien regardé leur pub, mais cette voiture n'est pas à Chateau Chalon, C'est pourquoi je n'ai pas trop hésité à publier la pub sur la voiture.
C'est quand mème dans le jura !
Et c'est toi qui as dit, je crois, qu'il n'y avait pas beaucoup de villes dans ton département.

[obelix]

Bon ben, Lons le Saunier ?

[Thierry39]

Poligny ?

[Demyn]

Voiteur?

[obelix]

Voiteur?

Une voiture à Voiteur ... Encore un anagramme!

[Le riolu]

Bon ben, Lons le Saunier ?

C'est vrai ! Obé !

Une voiture à Voiteur ... Encore un anagramme!

[Demyn]

Donc, +1 pour Obé

[pieradam]

Si ça devait-être Poligny,j'ai dis dès ma première réponse que ce véhicule appartenait à la fromagerie Vagne de Poligny.

[Le riolu]

Si ça devait-être Poligny,j'ai dis dès ma première réponse que ce véhicule appartenait à la fromagerie Vagne de Poligny.

Obé a bien trouvé Lons, mais une adresse plus précise (ce n'est pas une petite rue, c'est pourquoi je la demande) vaut un point de +
La pub était trompeuse.