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Sobi a écrit :L'allumette ne flotte pas sur le fuel et, donc, se noie ?

Elle peut flotter.

pieradam a écrit :Pivoine,si tu tiens l'allumette au dessus du bac,aucun risque d'embrasement,et si tu la jettes dedans,elle s'éteindra.

il y a du vent et l'allumette s'éteint juste au moment où elle atteint le fuel

Immagination galopante ,pour ne pas dire délirante

Ca vient de l'allumette ? Rigolez pas je cherche.

Pivoine a écrit :Ca vient de l'allumette ? Rigolez pas je cherche.

Peut-être faut-il un 3e élément pour que ça explose ?

pieradam a écrit :Pivoine,si tu tiens l'allumette au dessus du bac,aucun risque d'embrasement,et si tu la jettes dedans,elle s'éteindra.

Quand je dis au-dessus je veux préciser la tête en bas, l'allumette pas moi. hihi !

Pivoine a écrit :Ca vient de l'allumette ? Rigolez pas je cherche.

On ne rigole pas du tout,et ça vient pas de l'allumette.

Pivoine a écrit :

Pivoine a écrit :Ca vient de l'allumette ? Rigolez pas je cherche.

Peut-être faut-il un 3e élément pour que ça explose ?

Il faut effectivement autre chose,mais ça n'explosera pas,ça brûlera.

ça depend de la temperature du fuel ?

bengaro25 a écrit :ça depend de la temperature du fuel ?

Il faut un autre combustible ?

Pivoine a écrit :Il faut un autre combustible ?

pieradam a écrit :

Pivoine a écrit :Il faut un autre combustible ?

Ah bon parce que je pensais à un briquet pour allumer l'allumette

compression ? c'est pas ça qui manque ?

Régle des 3 C (combustible, comburant, chaleur)

bengaro25 a écrit :compression ? c'est pas ça qui manque ?

Bengaro,peut-être sans le savoir,tu es tout près de trouver !!!

Maintenant,tu dois développer

Il faut que le gazoil soit comprimé, enfermé par exemple dans un cylindre. J'ai bon ?
Dis oui sinon et c'est mon dernier mot pieradam
Je brûle d'impatience de connaître la réponse.

Pour brûler,le gazoil doit être pulvérisé et porté à haute température.
C'est ce principe qui est utilisé dans le moteur inventé par ce bon vieux Rudolf Diesel,qui est un moteur à combustion interne et non à explosion comme le moteur à essence.Ce même principe est aussi utilisé par les brûleurs de chaudières à fuel.

c'est ce que je disais il manquait la compression ; la loi des 3 c je connais je suis entourée de mecanos!! hihi

bengaro25 a écrit :c'est ce que je disais il manquait la compression ; la loi des 3 c je connais je suis entourée de mecanos!! hihi

La compression,dans le moteur diesel,ne sert qu'à élever la température,mais n'est pas indispensable;d'autres techniques sont utilisées,par exemple les électrodes d'allumage dans les brûleurs de chaudières à fuel.