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Beuillot a écrit :Moi, je me suis offert une 80 RDLC pour mes 16 ans (refroidissement à air... pfff! ).

J'ai deux copains qui se sont tués avec une 250 RDLC à 18 ans. Grâce à une voiture, qui a grillé un stop, et dont le conducteur a déclaré que la moto accélérait trop fort.

Beuillot a écrit :).

gg25 a écrit : D'ailleurs l'éclectisme de ce sujet atteste de la grande ouverture intellectuelle de ses participants.

Tu n'es pas peu fier d'en être à l'origine, n'est-ce pas?

Certes, mais il y a aussi et surtout un "strateur" avisé qui a fait son boulot de nettoyage du sujet de départ.
(J'aurais bien aimé te faire une réponse plus drôle, mais là c'est un peu difficile de faire de l'humour après ce que Lionel vient de nous confier.)

gg25 a écrit :(J'aurais bien aimé te faire une réponse plus drôle, mais là c'est un peu difficile de faire de l'humour après ce que Lionel vient de nous confier.)

Mais pas du tout, mon GG. L'humour sert aussi à surmonter certaines difficultés, ou du moins à les masquer.

Il y avait une tête brûlée à Belfort qui gagnait toutes les courses de côtes du coin catégorie 500cc avec une 350 RDLC 1ère génération (un Solex en-dessous de 6000 tr/min, un avion au-dessus)au milieu des années 80, après quelques années de cross et une cinquantaine de fractures. Il était connu pour se prendre des dos d'âne en roue arrière avec sa copine derrière ou monter le ballon d'Alsace sans poser la roue avant.

Je suis bien d'accord avec toi, Lionel, mais ce n'est pas si simple dans la pratique.
J'aime particulièrement l'humour noir, comme celui de Desproges. Mais j'éprouve souvent quelques scrupules à le pratiquer lorsque je ne connais pas suffisamment les personnes à qui je m'adresse, j'ai trop peur de faire mal à quelqu'un qui serait concerné de près ou de loin par le problème. Pas question donc de faire de la peine pour le plaisir de faire un bon mot.
Il est vrai qu'il y a des histoires horribles bien marrantes, mais à manipuler avec précaution.

Toutes mes excuses, c'était pas une 250 RDLC, mais bel et bien une 350. Comme quoi, les souvenirs s'estompent, mon GG. Et j'en ai de bien pires, à propos de moto, mais ce n'est pas le sujet ?
Et effectivement, l'humour fort est à manier avec précaution avec les gens que l'on connait peu ou mal. D'ailleurs, t'as quà voir, avec l'Beuillot, j'y vais mollo.

lionel a écrit :Toutes mes excuses, c'était pas une 250 RDLC, mais bel et bien une 350.

Si je ne m'abuse, la 250cc existait mais n'était pas distibuée en France (j'ai vaguement souvenir d'en avoir vues en Grèce).
Elle était belle, surtout avec sabot et tête de fourche, mais très dangereuse.

Dis voir, Beuillot, tu devais pas m'appeler cette semaine ?











(C'est pas HS ça ?)

J'attendais un peu, je ne sais pas où vous en êtes ac' vot' souper. J'ai eu mon tableau de gardes aujourd'hui.
Seul impératif : rentrer le 16.
Il mérite de plus en plus son titre, ce fil. J'adâûre!

Beuillot a écrit :J'attendais un peu, je ne sais pas où vous en êtes ac' vot' souper. J'ai eu mon tableau de gardes aujourd'hui.

T'es libéré quand ?
Le 12 ? 13 ? 14?

Beuillot a écrit :Seul impératif : rentrer le 16.

A 9 h 00 à Saverne ?

J'ai regardé les trains : Stras/Lons : environ 3 heures.
Je peux venir te cueillir à la gare.
Y'a pas mal de possibilités point de vue horaire.
Les tarifs, j'ai pas regardé : t'as assez de pognon

Beuillot a écrit :Il mérite de plus en plus son titre, ce fil. J'adâûre!

Perle39 a écrit : T'es libéré quand ?
Le 12 ? 13 ? 14?

Le 9.

Perle39 a écrit :

Beuillot a écrit :Seul impératif : rentrer le 16.

A 9 h 00 à Saverne ?

Nan, je dois rentrer le 16 pour être le 17 à 7h30 à Saverne.

Perle39 a écrit : Les tarifs, j'ai pas regardé : t'as assez de pognon

Hé! Je suis pas ophtalgiste!

Bon, je t'y appelle.

Maintenant ?

Il me semble avoir lu quelque part, qu'il économisait 450€ par mois en n'ayant pas de voiture et qu'il pouvait se payer un taxi... M'enfin, j'dis ça, j'dis rien... Déjà qu'il faudra qu'il s'en trouve un le lendemain.
Ah, pour le DLS ( ), la RDLC était un deux temps, c'est ce qui faisait son "explosivité".

lionel a écrit :Il me semble avoir lu quelque part, qu'il économisait 450€ par mois en n'ayant pas de voiture et qu'il pouvait se payer un taxi... M'enfin, j'dis ça, j'dis rien... Déjà qu'il faudra qu'il s'en trouve un le lendemain.

T'es pas un fouteur de m..., toi!
450€, c'est la moyenne française. Avec une Clio, j'étais nettement en-dessous.

lionel a écrit : Déjà qu'il faudra qu'il s'en trouve un le lendemain.

T'inquiète. Je serai arrivé bien avant toi, le temps de poser les mines.

lionel a écrit : Ah, pour le DLS ( ), la RDLC était un deux temps, c'est ce qui faisait son "explosivité".

Et un 2 temps encore moins souple que l'ensemble des 2 temps.
Z'avaient sorti la 500 ensuite, qui n'a pas eu beaucoup de succès (le bruit de mobylette a dû refroidir la clientèle ).
Et maintenant, ladies and gentlemen : le DLS!

Strasbourg-Lons, c'est 3h16 en TGV et 3h29 en Corail. Il est à grande vitesse entre Belfort et Montbé?

Beuillot a écrit :T'inquiète. Je serai arrivé bien avant toi, le temps de poser les mines.

D'après mes comptes et décomptes de places disponibles, ton chauffeur potentiel pourrait bien être moustachu. A bon entendeur...

lionel a écrit : D'après mes comptes et décomptes de places disponibles, ton chauffeur potentiel pourrait bien être moustachu. A bon entendeur...

Un moustachu très bien accompagné en plus.... et qui auront leur mot à dire quant à l'acceptation d'un 4ème passager !

Tant que ce n'est pas le septième...

T'as prévu une remorque ???

lionel a écrit :Tant que ce n'est pas le septième...

J'ai eu la même pensée.

Perle39 a écrit :

lionel a écrit :Tant que ce n'est pas le septième...

J'ai eu la même pensée.

Il doit me manquer une référence, là.

Sobi a écrit : Un moustachu très bien accompagné en plus.... et qui auront leur mot à dire quant à l'acceptation d'un 4ème

Dis donc, toi, c'est pas parce que tu roules en méchant moustachu qu'il faut être méchante aussi.
Il ne te viendrait pas à l'idée d'être moustachue.