Vers un nouveau train touristique ?

[g_painblanc]

Une association vient de se créer à Salins les Bains dans le but d'étudier la réouverture de la ligne SNCF Salins les Bains Mouchard, à des fins touristiques (dans un premier temps, car il existe un service TER en bus).

Le président, ancien élu local et cheminot à la retraite, veut jouer la carte du tourisme pour ce futur train touristique. En effet la saline de salins les Bains vient de rejoindre celle d'Arc et Senans au patrimoine mondial de l'Unesco. Il souhaite réaliser des circulations entre ces deux localités distantes d'une quinzaine de km par rail.

Plusieurs difficultés sont prendre en compte : la partie deferrée entre Mouchard et Salins devra être entièrement rachetée, et reconstruite (8 km, c'est également ce qu'a reconstruit le conifer). Cette ligne ne comprend que peu d'ouvrage d'art,mais deux pont routiers sont à reconstruire. La fin de la ligne en ville de Salins est obstruée par des constructions, la gare devrait donc se trouver en entrée de ville, avec transport des touristes en bus vers la saline.

A plus long terme, une fois que les circulations seront admises, la prolongation des trains touristiques vers Arc et Senans devra s'imbriquer entre les trains réguliers avec les contraintes attenantes. Une voie de garage existante actuellement permettrait le stationnement du train entre deux rotations. La gare de Mouchard permettra de profiter des correspondances TGV et corail.

Le président est en contact avec les élus locaux, la SNCF, RFF notamment pour étudier tout cela. Aucune date n'est encore prévue pour l'ouverture de la ligne, hypothétiquement vers 2015.

Le materiel utilisé n'est pas encore choisi. Il semblerait qu'un autorail diesel soit le plus simple au départ (un X2800 non je reve) pour exploiter la ligne (pas de manoeuvre, plus simple que la vapeur...).

la commune, l'office de tourisme semble interressé pour valoriser ce petit coin du Jura

Je rencontre le président en début de semaine prochaine. Je vous en dirai plus à ce moment la.

[Thierry39]

C'est l'Billy qui veut être content.

[dondon]

salut

c'est un bien beau projet ... moins de voiture sur la route

Mais par contre, il faut vivre avec son temps, je verrai plutôt un train à sustentation magnétique entre ces deux villes



le futur entre le passé ...

dis, tu ne pourrais pas leur soufflé l'idée

à+

[g_painblanc]

Le futur, au niveau feroviaire s'appelle économie. C'est beaucoup plus facile de remettre des rails et d'y faire rouler du materiel existant. Au niveau technique, les 8 km de lignes ne justifient aucunemment de tels investissements.

Pour revenir à des choses plus terre à terre, avez vous remarquez quand ai je posté le premier message de cette discussion ?

[amélie]

c'était un beau poisson d'avril !
Personnellement je n'y ai pas cru. D'autres, il y a peu, voulaient rétablir la ligne Grévy entre Mont-ss-Vaudrey et Dole et ça a fait les gros titres dans le Progrès (le président de l'Association créée à cet effet devait bien connaître le journaleux du coin) : mais d'une part l'endroit n'est pas folichon, et d'autre part l'investissement était tel que le projet a été classé définitivement.

[Thierry39]

Pour revenir à des choses plus terre à terre, avez vous remarquez quand ai je posté le premier message de cette discussion ?

J'y avait remarqué.

[Billy]

Vous voulez me faire avoir une crise cardiaque avec de telles blagues ?

[amélie]

t'es trop jeune Billy pour une crise cardiaque ...

[dondon]

salut

Gilbert

De même, je n'y ai pas cru non plus ... d'abord, je me méfie des gens comme moi, donc, je ne crois en rien le lendemain du 31 mars

à+