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Eustache
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par Eustache » sam. 16 août 2014, 23:09
Dans quelle commune peut-on voir ce truc
* ?
Qu'est ce que c'est ?
Particularité du truc (lié à son usage) ?
3 pts
* Pfff ! chui à court d'inspiration pour le titre de la piste...
Ça va p'têt être trop facile ?
Modifié en dernier par
Eustache le dim. 24 août 2014, 9:05, modifié 1 fois.
marcheuse naturellement sauvage
g_painblanc
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par g_painblanc » sam. 16 août 2014, 23:22
roue de tracteur
turbine de moulin ?
obelix
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par obelix » dim. 17 août 2014, 7:12
Dans le Doubs ?
Solem lucerna non ostenderent
nabote
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par nabote » dim. 17 août 2014, 7:54
Sochaux ?
roue de voiture de mr infidèle
pour rentrer sans bruit sur la pointe des pneus ?
Eustache
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par Eustache » dim. 17 août 2014, 8:17
g_painblanc a écrit : roue de tracteur
turbine de moulin ?
Ni une roue de tracteur, ni une turbine de moulin
obelix a écrit : Dans le Doubs ?
nabote a écrit : Sochaux ?
roue de voiture
Ni à Sochaux, ni une roue de voiture
nabote a écrit : de mr infidèle pour rentrer sans bruit sur la pointe des pneus ?
Excellent !
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Pivoine
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par Pivoine » dim. 17 août 2014, 8:54
La roue d'un char militaire sans la chenille ?
obelix
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par obelix » dim. 17 août 2014, 8:54
C'est un engin agricole ?
Solem lucerna non ostenderent
Eustache
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par Eustache » dim. 17 août 2014, 9:08
Pivoine a écrit : La roue d'un char militaire sans la chenille ?
Oui
(mais il n'y a jamais eu de chenille)
obelix a écrit : C'est un engin agricole ?
Alors non
(quoique, ça doit bien labourer...)
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hderogier
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par hderogier » dim. 17 août 2014, 9:12
Une roue centrale d'EBR?Ces roues,au nombre de quatre,servaient,en s'abaissant,à sortir cet"engin blindé de reconnaissance" des passages difficiles.
Rien n'est moins sûr que l'incertain.
Pivoine
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par Pivoine » dim. 17 août 2014, 9:31
Il n'y avait que les roues centrales qui n'étaient pas équipées de chenilles pour éviter les endroits boueux par exemple.
Pivoine
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par Pivoine » dim. 17 août 2014, 9:33
Pivoine a écrit : Il n'y avait que les roues centrales qui n'étaient pas équipées de chenilles pour éviter les endroits boueux par exemple.
Zut Henri a donné l'explication avant moi. Je vieillis, je vieillis
hderogier
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par hderogier » dim. 17 août 2014, 9:40
Musée de Clerval(google )
Rien n'est moins sûr que l'incertain.
Pivoine
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par Pivoine » dim. 17 août 2014, 9:42
hderogier a écrit : Musée de Clerval(google )
Non mais tu le fais exprès Henri ou quoi ? j'allais le dire
hderogier
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par hderogier » dim. 17 août 2014, 9:43
Pivoine a écrit : Il n'y avait que les roues centrales qui n'étaient pas équipées de chenilles pour éviter les endroits boueux par exemple.
Il n'y avait pas de chenilles sur les EBR,les roues avant et arrière étaient équipées de pneus.
Voir les images sur google.
Rien n'est moins sûr que l'incertain.
hderogier
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par hderogier » dim. 17 août 2014, 9:44
Pivoine a écrit : hderogier a écrit : Musée de Clerval(google )
Non mais tu le fais exprès Henri ou quoi ? j'allais le dire
On réglera ce différent autour d'un civet avec jeannot!!!!
Rien n'est moins sûr que l'incertain.
obelix
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par obelix » dim. 17 août 2014, 9:45
hderogier a écrit : Une roue centrale d'EBR?Ces roues,au nombre de quatre,servaient,en s'abaissant,à sortir cet"engin blindé de reconnaissance" des passages difficiles.
Je crois que tu as raison !
Char Panhard EBR :
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hderogier
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par hderogier » dim. 17 août 2014, 9:48
obelix a écrit : hderogier a écrit : Une roue centrale d'EBR?Ces roues,au nombre de quatre,servaient,en s'abaissant,à sortir cet"engin blindé de reconnaissance" des passages difficiles.
Je crois que tu as raison !
Char Panhard EBR :
Voilà de la belle image!!
J'ai connu ces trucs au début des années soixante dix,ça roulait à plus de cent à l'heure,dingue!!
Rien n'est moins sûr que l'incertain.
obelix
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par obelix » dim. 17 août 2014, 9:51
On devrait donner un point pour les images ...
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Eustache
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par Eustache » dim. 17 août 2014, 10:13
marcheuse naturellement sauvage
etienne25
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par etienne25 » dim. 17 août 2014, 11:53
Pivoine a écrit : hderogier a écrit : Musée de Clerval(google )
Non mais tu le fais exprès Henri ou quoi ? j'allais le dire