Un peu de neige à Morez

[g_painblanc]

Cet après midi, je suis passé en gare de Morez prendre en photo le TER Saint Claude - Dijon (départ 15H24 de Morez) :

Les habitués des hivers jurassiens diront qu'il y a encore très peu de neige à Morez, alors que dans d'autres contrées de France et de Navarre on cours (ben oui, il y a des camions de bloqué avec la neige, difficile de rouler :x ) à la catastrophe avec quelques centimetres de neige....



par chez nous, la neige et la grève, n'empeche pas certains trains de rouler quand même 8) :

l'X73751 s'engage sur le Viaduc de Morez :


Il entre en gare


On est bien à Morez


L'autorail arbore le pelliculage propre à la ligne des Hirondelles (Ici l'Hirondelle ne fait pas le printemps ) :


Le chef de Gare discute :

[hderogier]

J'adore tes photos,mon cher g_wissbrot.

[Beuillot]

J'adore tes photos,mon cher g_wissbrot.

J'adore aussi ce genre de paysages.

[etienne25]

Une petite question: la ligne des hirondelles fontionne toute l'année?

[Thierry39]

Une petite question: la ligne des hirondelles fontionne toute l'année?

Oui ... en espérant que ça dure. Ce n'est pas gagné.

Bravo à Gilbert pour ces photos !

[Beuillot]

C'est franc-comtois, donc j'y déplace.

[amélie]

apparemment les subventions ne vont plus être au rendez-vous pour la continuation de son fonctionnement.

[g_painblanc]

La ligne des Hirondelles fonctionne toute l'année. C'est une des plus belles lignes ferroviaires de France. Pour les amateurs de trains de France et même d'Europe le cadre de Morez avec les viaducs est mythique.

La ligne a été fermée deux mois cet été pour rénovation des viaducs et de la voie proches de la gare. Plusieurs millions d'€ sont crédités sur 5 ans pour améliorer cette ligne (les travaux des viaducs sont compris dans cette somme, il s'agit de travaux d'entretien n'engendrant guère de réduction sur les temps de parcours).

Les utilisateurs principaux sont les scolaires en début et fin de semaines, les touristes (aussi bien en été qu'en hiver, les stations du haut Jura ), et également les locaux. Seulement, il est vrai que le nombre de train par jour n'est pas très important, mais en journée, il est vrai que peut de voyageurs réguliers sont présents.

La SNCF et la Région développe et va developper dans les mois et années à venir des offres pour le tourisme et la découverte de cette partie de Franche Comté.

A noter qu'il y a 10 encore existait encore les trains direct Paris Morez et retour mis en place lors des vacances d'hiver.

[amélie]

D'accord, mais as-tu lu le dernier compte-rendu de la réunion du Conseil Général du Jura à ce sujet ?

[Thierry39]

D'accord, mais as-tu lu le dernier compte-rendu de la réunion du Conseil Général du Jura à ce sujet ?

J'y ai lu dans La voix du Jura et c'est vrai que ce n'est pas rassurant.

[g_painblanc]

Je n'ai pas lu ces derniers articles. J ai lu sur un forum ferroviaire que le nouveau service horaire semble comporter quelques lacunes.

Cependant il n'est pas envisagé de fermer la ligne

[Beuillot]

Je vois que tu as :
_ retrouvé ton sujet
_ et donc reçu mon MP
Gilbert.

[Thierry39]

Je vois que tu as :
_ retrouvé ton sujet
_ et donc reçu mon MP
Gilbert.

D'ailleurs ce sujet ne concerne-t-il pas plutôt la rubrique "tourisme" plutôt que "Franche-Comté, jour après jour" ?

[Demyn]

D'ailleurs ce sujet ne concerne-t-il pas plutôt la rubrique "tourisme" plutôt que "Franche-Comté, jour après jour" ?

Au départ non, puisque dji_whitebread ne faisait que souligner l'épisode neigeux en cours alors sur le Haut-Jura, ce qui rentre dans la catégorie des faits jour après jour, non?
MAintenant, vu la tournure que ça prend et qu'on s'éloigne un chouïa du sujet initial (= la neige), ouaille notte

[g_painblanc]

Au départ, je l'avais mis dans la catégorie Paysage.....

[Thierry39]

D'ailleurs ce sujet ne concerne-t-il pas plutôt la rubrique "tourisme" plutôt que "Franche-Comté, jour après jour" ?

Au départ non, puisque dji_whitebread ne faisait que souligner l'épisode neigeux en cours alors sur le Haut-Jura, ce qui rentre dans la catégorie des faits jour après jour, non?
MAintenant, vu la tournure que ça prend et qu'on s'éloigne un chouïa du sujet initial (= la neige), ouaille notte

Ben justement, si on y parle de l'avenir de la ligne et de sa perennité, ça concerne plus la Franche-comté, jour après jour mais au départ c'est plutôt tourisme.

Au départ, je l'avais mis dans la catégorie Paysage.....

Oui mais dans la catégorie paysage du Café. Pour un sujet franc-comtois, tu as droit normalement aux rubriques du haut du forum.

[Beuillot]

Oui mais dans la catégorie paysage du Café. Pour un sujet franc-comtois, tu as droit normalement aux rubriques du haut du forum.

C'est bien pour ça que j'y avais déplacé.
Après, je ne suis absolument pas sûr de la pertinence de la destination du déplacement.

[Domi]

mais à mon avis il serait illogique de fermer un ligne dont ont investie pour la rénover ?



de plus je pense que le transport en commun à de l'avenir avec le hausse des carburant et les problèmes environnementaux!

[lionel]

le transport en commun

Incompatibles avec la