TGV

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Karine
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Message non lupar Karine » ven. 22 sept. 2006, 20:10

En ce week-end d'anniversaire du TGV, je vous rappelle que la toute première rame du TGV est exposée à Belfort, au bord de l'autoroute A36.

Cette locomotive, construite à Belfort dans les usines Asthom a été sauvée de la démolition par un ouvrier qui s'est battu pour qu'elle soit rachetée et rapatriée chez nous.

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Bisontin la vertu
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Message non lupar Bisontin la vertu » dim. 24 sept. 2006, 23:59

C''est celle qui est de couleur rouge ? C'est plutôt un prototype que la 1ère motrice TGV ayant circulé en mode commercial non ?

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Message non lupar Karine » lun. 25 sept. 2006, 0:07

Elle est orange si mes souvenirs sont bons...

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Message non lupar Bisontin la vertu » lun. 25 sept. 2006, 0:17

Ce que je voulais dire, c'est que la motrice à l'affiche n'avait pas le joli et délicat orange des 1ers TGVs mis en service en 1981. Je pense que c'est plutôt cette motrice qui est plantée au-dessus de l'autoroute : un TGV au gaz :;)

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Message non lupar Karine » lun. 25 sept. 2006, 7:40

possible

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Message non lupar Angusdels » lun. 25 sept. 2006, 18:17

Y'a le turbo train aussi dans le genre qui va vite et qui est orange. ::D
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Message non lupar Karine » lun. 25 sept. 2006, 19:08

Non, c'est un TGV, ça j'en suis certaine.

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Message non lupar Angusdels » lun. 25 sept. 2006, 19:21

Moi, j'aimais bien le TGV orange, c'était plus "in" que gris terne.
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Message non lupar Thierry39 » lun. 02 oct. 2006, 11:51

Les turbo-trains étaient effectivement orange et fonctionnaient très bien avant qu'ils ne soient arrêtés en 2005 en raison de leurs coût de maintenance et de fonctionnement (consommation de gaz).
Au moment de la création du TGV, il était effectivement question de les faire fonctionner sur le modèle des turbo-trains avec des turbines à gaz mais le choix a été fait à l'époque de privilégier une alimentation électrique pour des questions d'indépendance énergétique. Finalement, je crois qu'on a eu raison, vu le prix du gaz.
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Message non lupar Moulin à rata » ven. 29 déc. 2006, 21:34

Bah orange ça faisait trop rétro, ils ont opté pour le gris passe-partout plus classe...
Et pis faut bien avouer que ça faisait moins peur aux vaches !

Et les voitures sont bleues, c'est chôli !
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Message non lupar Karine » ven. 29 déc. 2006, 21:37

J'ai oublié de vous dire que ma soeur avant d'être réincarnée, elle a vécu dans une peau de vache. C'est vous dire si elle s'y connait en psychologie bovine !

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Message non lupar Moulin à rata » ven. 29 déc. 2006, 21:55

Pfff comprenez rien à la vie de vache vous...
Déjà qu'elles étaient pas habituées à voir passer des trains aussi rapides, on allait pas leur peindre ce truc en orange en plus! :lol:

Non mais à mon avis c'est une question de sous, la peinture orange ça coûte plus cher que le gris métallisé (comme pour les voitures)...

Oula voilà que je m'embarque dans une dissertation sur le choix de la couleur de la motrice du TGV, chui vraiment maboule moi... :toufou:

PS : à Toulouse savent même pas que le TGV l'est fait chez nous tsss
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Message non lupar Angusdels » ven. 29 déc. 2006, 21:58

Ben, là, j'suis pas d'accord !!!!!!!!!!!!!!



Orange, avec la vitesse (sur de petites portions) ben, les vaches elles ont l'impression de voir le train même s'il est déjà passé !

Pis côté psychologie vache, ici, y'a de quoi maitriser.
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Message non lupar Bisontin la vertu » sam. 30 déc. 2006, 0:34

Hé, bin, on n'est pas gâté : voilà que la frangine rapplique maintenant... On ne va plus savoir où donner du clavier pour répondre à tous les messages :;)

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Message non lupar Karine » sam. 30 déc. 2006, 8:33

:corne:

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Message non lupar Domi » lun. 15 janv. 2007, 14:29

Pour ce qui est des vaches cela me connait, je les colectionent, d'ailleur j'ai acheté un super bouquin lors de mon séjour dans le Haut! ::) ::D

pour en revenir au Tgv, c'est peut être pour cela qu'elles sont perdues le tête (surtout les cornes) et qu'aujourd'hui ont parle de Vache folle. ::D :lol: :corne:
Faut avouer il y à de quoi venir maboule, non!!! :pilote: :invis:
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Message non lupar Moulin à rata » lun. 15 janv. 2007, 23:23

Et quand le TGV Est arrivera jusqu'à Belfort (si si ce serait bien), ben ça va drôlement nous les chambouler nos Montbéliardes !
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Message non lupar Thierry39 » mar. 16 janv. 2007, 10:50

Ce n'est pas le TGV Est qui arrivera à Belfort mais le TGV Rhin-Rhône. Plus précisément il arrivera à la nouvelle gare de Belfort-Montbéliard TGV qui sera située à ... Méroux. Quant à la gare de Besançon TGV elle sera située à Auxon-dessus. Il devrait arriver vers 2011.
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